ዛሬ በከባድ የከባድ መኪና ገበያ ፉክክር SHACMAN ከባድ መኪና ከበባውን ሰብሮ በመግባት እርምጃውን አጠናክሮታል። ዛሬ፣ ኒና የ SHACMAN ከባድ መኪና 2024 ማድመቂያ ሞዴሎችን እንድትመረምር ትወስዳችኋለች፣ እስቲ የ SHACMAN ሄቪ ትራክ ምን አይነት ኢንዱስትሪ መሪ ቴክኖሎጂ እና ፈጠራ እንዳመጣ እንይ።
700 HP ጋዝ ከባድ መኪና: WP17NG የተፈጥሮ ጋዝ ሞዴል
እ.ኤ.አ. በ 2023 የጋዝ ከባድ የጭነት መኪናዎች ሽያጭ እስከመጨረሻው እየገሰገሰ ነው ሊባል ይችላል ፣ እና ተፅእኖ በሚፈጥሩ ምክንያቶች እንደ ጥብቅ የልቀት ህጎች ፣ የዘይት ዋጋ ንረት እና የእቃ ማጓጓዣ ዋጋ መቀነስ ፣ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ የጋዝ ከባድ የጭነት መኪናዎች ሊቀጥሉ ይችላሉ ። ለወደፊቱ ተጨማሪ የካርድ ጓደኞችን ትኩረት ይስባል። በእርግጥ ይህ የከባድ መኪና ጓደኞች እንደ ፈጣን የስራ ቅልጥፍና፣ ዝቅተኛ የጋዝ ፍጆታ እና የበለጠ አጠቃላይ ውቅር ያሉ ለጋዝ ከባድ መኪናዎች የበለጠ እንዲጠብቁ ያደርጋቸዋል። በምላሹ፣ SHACMAN ከባድ መኪና ባለ 700-ፈረስ ኃይል X6000 ባንዲራ ስሪት በ2024 ያመጣል።
ከማስተላለፊያ አንፃር መኪናው ፈጣን ባለ 16-ፍጥነት AMT gearbox, ሞዴል S16AD ጋር ይዛመዳል. የማስተላለፊያው መጨረሻም ከሃይድሮሊክ ሪታርደር ጋር የተገናኘ ሲሆን በተራራው አካባቢ በሚገኙ ረዣዥም ቁልቁል ክፍሎች ላይ ጠንካራ የደህንነት ዋስትና የሚሰጥ እና የብሬክ መጎተትን እና የጎማ መበስበስን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሳል እንዲሁም የውሃ ርጭቶችን መትከል እና የውሃ መጨመር ወጪዎችን ያስወግዳል። .
የ X6000 ባንዲራ ስሪት በዊቻይ WP17NG700E68 ጋዝ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም 16.6 ሊትር መፈናቀል, ከፍተኛው የውጤት ኃይል 700 የፈረስ ጉልበት እና የ 3200 nm ከፍተኛ ጥንካሬ አለው. የጋዝ ሞተሩ በኢንዱስትሪው ውስጥ ትልቁ የፈረስ ጉልበት ምርት ነው ፣ ይህም ለጭነት መኪና ጓደኞች የበለጠ ከባድ የኃይል ተሞክሮ ሊያመጣ ይችላል።
ስድስት የባለቤትነት ኃይል ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችን በማዳበር የተሽከርካሪ ሃይል ማዛመድን፣ የተሸከርካሪ ውህደትን፣ የተሸከርካሪ የሙቀት አስተዳደርን፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የፈረቃ ቁጥጥር፣ የተሽከርካሪ ትንበያ መንዳት እና የአሽከርካሪ የመንዳት ልማዶች አጠቃላይ ግምገማን ጨምሮ ኩባንያው በኢንዱስትሪው ውስጥ ዝቅተኛውን የጋዝ ፍጆታ ማሳካት፣ 9 % ከተወዳዳሪ ምርቶች የተሻለ እና የተራራ ሁኔታዎችን ልዩ ፍላጎቶች ያሟላል።
ጽናትን በተመለከተ የ X6000 ዋና መደብር በ 1500 ኤል ጋዝ ሲሊንደሮች የተገጠመለት ሲሆን ይህም የረጅም ርቀት ግንድ ሎጂስቲክስ ሁኔታዎችን በቀላሉ ሊያሟላ ይችላል.
በመኪናው ውስጥ፣ የ X6000 ባንዲራ ጥሩ ብቃት ያለው ከፍተኛ ደረጃ ያለው ሞዴል፣ ጠፍጣፋ ወለሎች እና ለአጠቃላይ ምቾት መኪና የሚመስል የውስጥ ክፍል አለው። በማዋቀር ረገድ ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ጅምር፣ የኤሌትሪክ ማሞቂያ የኋላ መመልከቻ መስታወት፣ የድካም ክትትል፣ ድርብ ማንጠልጠያ ስክሪን፣ 1.2kw inverter power አቅርቦት፣ ወዘተ ያለው ሲሆን ይህም የጭነት ጓዶችን የትራንስፖርት ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል።
840 HP ከባድ መኪና፡- X6000 WP17H840 ረጅም ተጎታች መደበኛ የጭነት ትራክተር
የWP17H840E68 ሞተር የ16.63 ሊትር መፈናቀል፣ ከፍተኛው 840 የፈረስ ጉልበት እና ከፍተኛው 3,750 nm "የአፈፃፀም ጭራቅ" ተብሎ የሚጠራ እና በትክክለኛ የስራ ሁኔታዎች ላይ የበለጠ ወቅታዊነት አለው።
በስርጭት ረገድ መኪናው ከፈጣን S16AD የማርሽ ሳጥን ጋር ይመሳሰላል፣ AMT አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዲዛይን መንዳትን ቀላል ያደርገዋል።
በእርግጥ ይህ ሞዴል ኃይለኛ ብቻ ሳይሆን ከውስጥ ምቾት አንፃር ጥሩ አፈፃፀምን ያመጣል, እና በእርግጠኝነት "ሁሉን አቀፍ ባንዲራ" ነው. የመንዳት አካባቢን የበለጠ ምቹ ለማድረግ እንደ ሞዳል ማመቻቸት፣ የነቃ የድምፅ ቅነሳ፣ የባለቤትነት መብት ያለው የማሸጊያ ማገጃ እና የ powertrain ንዝረት ቁጥጥር ያሉ ዋና ቴክኖሎጂዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከዚህም በላይ የማሽከርከሪያው ማስተካከያ ክልል ትልቅ ነው, የታክሲው ቦታ እጅግ በጣም ሰፊ ነው, እና የማከማቻው መጠን ትልቅ ነው, ይህም የካርድ ጓደኞችን በየቀኑ መንዳት የበለጠ ምቹ ያደርገዋል.
የትራንስፖርት ደህንነትን በተመለከተ፣ ተሽከርካሪው 26 የቁጥጥር ስልቶችን እና ተግባራትን እንደ ንቁ ደህንነት፣ የተቀናጀ ደህንነት፣ ተገብሮ ደህንነት እና ከድህረ-እንክብካቤ ደህንነት ጋር በማሰማራት የኢንደስትሪውን አስተማማኝ እና አስተማማኝ የመጓጓዣ መሳሪያዎችን ወደ ጓደኞች ካርድ ያመጣል።
የዘይት-እንፋሎት ድብልቅ፡ HPDI ትራክተር
በጋዝ ሄቪ ትራክ ተወዳጅነት ፣የጋዝ ሞተር ቴክኖሎጂ ቀስ በቀስ የበለጠ ትኩረት እየሰጠ ነው ፣ እና የ HPDI ሞተር ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው ፣ ጥቅሙ በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ መቻሉ ነው ፣ ስለሆነም የጋዝ ሞዴሎች የበለጠ ተመሳሳይ ኃይል ለማግኘት። ከነዳጅ ሞዴሎች ጋር አፈፃፀም ፣ እና እንዲሁም ሻማዎችን በመጠቀም የባህላዊ ጋዝ ሞዴሎችን የፕላቶ መላመድ ችግርን በመሠረታዊነት መፍታት ይችላል። በአንድ ቃል, ኃይልን በሚያረጋግጥበት ጊዜ በተፈጥሮ ጋዝ ዝቅተኛ ዋጋ መደሰት ይቻላል.
መኪናው በ WP14DI.580E621 ኤችፒዲ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን 13.5 ሊትር መፈናቀል, ከፍተኛው 580 ፈረስ ኃይል, እና ከፍተኛው 2600 nm, ይህም ከተመሳሳይ የፈረስ ጉልበት በናፍታ ሞተር ኃይል ጋር ተመሳሳይ ነው. የጋዝ ሞተሩን ኃይል እና ጉልበት በ 20% መጨመር.
ሞተሩ 5% የናፍጣ ማቀጣጠያ +95% የተፈጥሮ ጋዝ ማቃጠያ ስራን ይጠቀማል ኃይሉ በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ ጥቁር ቴክኖሎጂዎችን መጠቀሙን ለማረጋገጥ ይህም አነስተኛ የጋዝ ፍጆታን ያመጣል እና የካርድ ጓደኞችን የመጓጓዣ ወጪዎችን ይቀንሳል.
ከማስተላለፊያ አንፃር መኪናው ፈጣን S12MO የማርሽ ሳጥንን ከሁሉንም የአሉሚኒየም ሼል ንድፍ ጋር ይዛመዳል። በተጨማሪም, 1000L HPDI ጋዝ ሲሊንደሮች የተገጠመላቸው ነው.
በውስጣዊ ዲዛይን ውስጥ መኪናው የ X6000 አዲስ ዲዛይን, አጠቃላይ ውብ ከባቢ አየርን ይቀበላል, ነገር ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥራትን የሚያጎላ የእግድ ማያ ገጽ መቆጣጠሪያ አለው. በተጨማሪም መኪናው ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ጅምር፣ የ LED የፊት መብራቶች፣ ABS+ESC፣ ሙሉ የጎማ ግፊት ክትትል እና ሌሎች አወቃቀሮች አሉት።
ሜታኖል ትራክተር
በአሁኑ ጊዜ ወጪን የበለጠ ለመቀነስ እና ቅልጥፍናን ለመጨመር ሻንዚ አውቶሞቢል ሄቪ ትራክ በ2024 Delong X5000S elite version 6x4 methanol tractor አመጣ። ሚታኖል ነዳጅ ከፍተኛ የሙቀት ብቃት፣ ከፍተኛ የኢነርጂ ብቃት እና የተረጋጋ ዋጋ አለው። ከኤልኤንጂ እና ከናፍታ ጋር ሲወዳደር ሜታኖል ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ዋጋ እና ግልጽ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታዎች አሉት።
ከኃይል አንፃር መኪናው በ WP13.480M61ME ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም 12.54 ሊትር መፈናቀል, ከፍተኛው 480 HP እና ከፍተኛው 2300 nm ነው. የአሽከርካሪው ባቡር በፈጣን S12MO የማርሽ ሳጥን ይዛመዳል።
ጽናትን በተመለከተ መኪናው ባለ ሁለት ነዳጅ ማጠራቀሚያ ንድፍ ይጠቀማል, አቅሙ 800L + 400L (350L methanol ታንክ + 50 ኤል ቤንዚን ታንክ), ከፍተኛው የሜታኖል ታንክ 1150L, መኪናው ከ 1100 ኪ.ሜ በላይ የመንዳት ክልል ሊያቀርብ ይችላል. , በኢንዱስትሪው ውስጥ ረጅሙ, መካከለኛ እና ረጅም ርቀት መጓጓዣን ለማሟላት ምንም ችግር የለበትም.
ተሽከርካሪው ቀላል ክብደት ያለው ዲዛይን ማድረጉን እና የተሽከርካሪው የሰውነት ክብደት በከፍተኛ ደረጃ ወደ 8400 ኪ.ግ ዝቅ ማለቱ በኢንዱስትሪው ውስጥ በጣም ቀላል የሆነው እና የጭነት ጓደኞቹን የስራ ገቢ የበለጠ ሊያሻሽል እንደሚችል መጥቀስ ተገቢ ነው ።
በተጨማሪም መኪናው ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የሻሲ ዲዛይን ይጠቀማል, የመሸከም አቅም እና ማለፊያነት የበለጠ ጠንካራ ነው, ከተለያዩ ውስብስብ የመንገድ ሁኔታዎች ጋር መላመድ ይችላል, የስፖርት መኪናዎች የበለጠ የተረጋገጡ ናቸው.
በታክሲው ውስጥ መኪናው ከፍተኛ ባለ ሁለት መኝታ ቤት ዲዛይን ይቀበላል ፣ የውስጠኛው ቦታ እጅግ የበለፀገ ነው ፣ ግን የአየር ከረጢት እርጥበት መቀመጫዎች ፣ የኤሌክትሪክ አውቶማቲክ ቴርሞስታት አየር ማቀዝቀዣ ፣ ባለብዙ-ተግባር መሪ መሪ ፣ የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ መቆለፊያ እና ሌሎች አወቃቀሮች አሉት ። ለጭነት መኪና ጓደኞች ምቹ የማሽከርከር ልምድ አምጡ።
አጠቃላይ ማሻሻል: X5000 ዋና LNG ትራክተር
በጋዝ የከባድ መኪና ገበያ ውስጥ እየጨመረ በመጣው ፉክክር ፣ SHACMAN ከባድ ትራክ ከዋና ምርቶቹ ውስጥ አንዱ የሆነውን X5000ን ሙሉ ለሙሉ አሻሽሏል እና የ X5000 ባንዲራ LNG ትራክተርን ወደ SHACMAN Heavy Truck 2024 አምጥቷል።
ከኃይል አንፃር መኪናው በ WP15NG530E61 ጋዝ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም 14.6 ሊትር መፈናቀል, ከፍተኛው የውጤት ኃይል 530 HP እና የ 2500 nm ከፍተኛ ጥንካሬ አለው. የመንዳት መንገዱ በፈጣን S16AO የማርሽ ሳጥን ይዛመዳል። በሙቀት አስተዳደር ቴክኖሎጂ፣ በተሽከርካሪዎች ውህደት ቴክኖሎጂ፣ የቁጥጥር ስትራቴጂ ማመቻቸት እና ሌሎች ቴክኖሎጂዎች፣ የተሽከርካሪው ጋዝ ፍጆታ 5%፣ የጋዝ ፍጆታ ደረጃ ኢንዱስትሪውን እየመራ ነው።
በእርግጥ በዚህ የ X5000 ባንዲራ ስሪት ውስጥ በጣም ግልፅ የሆነው ለውጥ የውስጥ እና የውጪ ማስጌጫ አጠቃላይ እድሳት ፣ የፊት መጋገሪያ ፣ መከላከያ ፣ የፊት መብራቶች ፣ የኋላ መመልከቻ መስታወት እና የፀሐይ ጥላዎች በአጠቃላይ ተሻሽለው እና ተሻሽለዋል ፣ አዲስ ቅርፅ በመጠቀም ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ገጽታ.
በውስጠኛው ውስጥ, የመሳሪያው ጠረጴዛው ቅርፅ እና ቁሳቁስ ተሻሽሏል, መልክም ሆነ ስሜት, የበለጠ የላቀ ነው. በተጨማሪም፣ ባለ 12 ኢንች ተንጠልጣይ መልቲሚዲያ ስክሪን የተገጠመለት ሲሆን ይህም የተሽከርካሪውን ሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂያዊ ስሜት እና የማሰብ ችሎታን የበለጠ ይጨምራል።
በተጨማሪም መኪናው በአስተማማኝ ደረጃ ማሻሻሉን፣ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ አጠቃላይ ማመቻቸት፣ የገመድ ማሰሪያዎችን እና የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ጥራት ማሻሻል እና ለተሽከርካሪዎች ተገኝነት ጠንካራ ዋስትና እንደሚሰጥ መጥቀስ ተገቢ ነው።
ዋና የተቀናጀ LNG ትራክተር
በSHACMAN Heavy Truck 2024፣ ለክልላዊ የኤልኤንጂ ዝቅተኛ የጋዝ ዋጋ የፈጣን መጓጓዣ፣ SHACMAN ከባድ መኪና በተጨማሪም የበለጠ ኃይል ቆጣቢ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የበለጠ ዋጋ ያለው የ X6000 ዋና የተገጠመ የተቀናጀ LNG ትራክተር ያመጣል።
ከኃይል አንፃር መኪናው በ WP15NG530E61 ጋዝ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም 14.6 ሊትር መፈናቀል, ከፍተኛው የውጤት ኃይል 530 HP እና የ 2500 nm ከፍተኛ ጥንካሬ አለው. የመንዳት መንገዱ በፈጣን S16AD የማርሽ ሳጥን ይዛመዳል።
በጽናት ረገድ መኪናው ዋናውን አንጠልጣይ አንድ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ ዋናው መኪና ከ2 500 ኤል ሲሊንደሮች ጋር፣ ተጎታች ከ4 500L ሲሊንደሮች ጋር የተጣጣመ ሲሆን የመንዳት ክልል ከፍተኛው 4500 ኪ.ሜ. በተጨማሪም, ተጎታች ካሬ መጠን በ 7.3 ካሬ ሊጨምር ይችላል, ይህም የካርድ ጓደኞች የበለጠ ገቢ እንዲያገኙ ያደርጋል.
በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ወጪዎችን የበለጠ ለመቀነስ ተሽከርካሪው የተፈጥሮ ጋዝ ባለቤትን ክፍተት የበለጠ ይቀንሳል እና የባቡር ንፋስ መከላከያን ይቀንሳል. በተጨማሪም መኪናው ዋናውን የጋዝ ሲሊንደር በማብራት እና በማጥፋት ለመቆጣጠር የሚያስችል ሶሌኖይድ ቫልቭ የተገጠመለት ሲሆን በካቢኔ ውስጥ ያለውን ባለ አንድ አዝራር ማብሪያ / ማጥፊያ መቆጣጠር ይችላል ፣ ይህም የመቀያየርን እና የጋዝ ደህንነትን በትክክል ያረጋግጣል ።
በአጠቃላይ አሁን ላለው የእሳት አደጋ ከባድ መኪና ገበያ፣ SHACMAN ከባድ መኪና ተዘጋጅቷል ማለት ይቻላል፣ የወደፊቱን የገበያ ለውጥ አዝማሚያ በጥብቅ ይረዱ፣ በተለይም Delong X6000 WP17NG700E68 ጋዝ ሞተር ያለው፣ 700 የፈረስ ጉልበት ያለው ኃይል ያለው፣ በአሁኑ ጊዜ በቂ ነው። በሌሎች የጋዝ ከባድ መኪናዎች እንዲኮራ ለማድረግ። እርግጥ ነው፣ ከጋዝ የከባድ መኪና የፈረስ ጉልበት ጫፍ በተጨማሪ፣ 800 የፈረስ ጉልበት ያለው ነዳጅ ከባድ መኪና፣ የ SHACMAN ከባድ መኪና ጥልቅ ቴክኒካል ጥንካሬን የሚያሳይ የመጀመርያው የአገር ውስጥ ግዙፍ ተሽከርካሪ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-20-2023
