በ2013 "የቤልት ኤንድ ሮድ" ኢኒሼቲቭ ከተጀመረ አስር አመታትን አስቆጥሯል። ባለፉት 10 አመታት ቻይና እንደ ጀማሪ እና ጠቃሚ ተሳታፊ ከግንባታ ሀገራት ጋር የጋራ ተጠቃሚነት ያለው ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማት አስመዝግቧል። እና የከባድ መኪና ኢንዱስትሪ የዚህ እቅድ አካል በመሆን በአለም አቀፍ ደረጃ ይበልጥ ፈጣን እድገት አስመዝግቧል።
“ቀበቶ እና ሮድ” ተነሳሽነት፣ እነሱም የሐር ሮድ ኢኮኖሚ ቀበቶ እና የ21ኛው ክፍለ ዘመን የባህር ሐር መንገድ። መንገዱ በእስያ፣ አፍሪካ፣ አውሮፓ እና በላቲን አሜሪካ የሚገኙ ከ100 በላይ ሀገራት እና አለም አቀፍ ድርጅቶችን ያቀፈ ሲሆን በአለም አቀፍ ንግድ፣ ኢንቨስትመንት እና የባህል ልውውጥ ላይ ከፍተኛ ተፅዕኖ አለው።
10 አመት ብቻ መቅድም ነው አሁን ደግሞ አዲስ መነሻ ነው እና ለቻይና ብራንድ የጭነት መኪናዎች ወደ ባህር ማዶ የሚሄዱበት እድል ምን አይነት እድል ነው "በቀበቶና መንገድ" የጋራ ትኩረታችን ነው።
በመንገዱ ላይ በሚከተሉት ቦታዎች ላይ ያተኩሩ
የጭነት መኪናዎች ለኢኮኖሚያዊ ግንባታ እና ልማት አስፈላጊ መሳሪያዎች ናቸው እና "የቤልት ኤንድ ሮድ" ተነሳሽነትን በማስተዋወቅ ሂደት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ. “በቤልት ኤንድ ሮድ” ኢኒሼቲቭ በጋራ የተገነቡት አብዛኛዎቹ አገሮች የታዳጊ አገሮች ሲሆኑ፣ የአውቶሞቢል ማምረቻ ኢንዱስትሪው የዕድገት ደረጃ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ሲሆን፣ የቻይና ብራንድ የጭነት መኪናዎች የማምረት አቅም፣ አፈጻጸምና ወጪ አፈጻጸም ከፍተኛ ጠቀሜታ አላቸው። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ወደ ውጭ በመላክ ጥሩ ውጤት አስመዝግቧል።
የጉምሩክ አጠቃላይ አስተዳደር አግባብነት ያለው መረጃ እንደሚያመለክተው ከ 2019 በፊት ከባድ የጭነት መኪናዎች ወደ ውጭ መላክ በ 80,000-90,000 ተሽከርካሪዎች የተረጋጋ ነበር እና በ 2020 ወረርሽኙ ተፅእኖ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ። እ.ኤ.አ. በ 2021 ከባድ የጭነት መኪናዎች ወደ ውጭ መላክ ወደ 140,000 ተሸከርካሪዎች ፣ ከዓመት በ 79.6% ጭማሪ ፣ እና በ 2022 ፣ የሽያጭ መጠን ወደ 190,000 ተሸከርካሪዎች ማደጉን ቀጥሏል ፣ ከዓመት የ 35.4% ጭማሪ። የከባድ መኪናዎች ድምር የወጪ ንግድ ሽያጭ 157,000 ዩኒት ደርሷል፣ ይህም ከአመት አመት የ111.8% ጭማሪ ያለው ሲሆን ይህም ወደ አዲስ ደረጃ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል።
እ.ኤ.አ. በ 2022 ከገበያው ክፍል አንፃር ፣ የእስያ ከባድ የጭነት መኪና ኤክስፖርት ገበያ የሽያጭ መጠን ከፍተኛው 66,500 ክፍሎች ደርሷል ፣ ከእነዚህም ውስጥ ቬትናም ፣ ፊሊፒንስ ፣ ኢንዶኔዥያ ፣ ኡዝቤኪስታን ፣ ሞንጎሊያ እና ሌሎች ዋና ዋና ወደ ቻይና ላኪዎች ።
ከ50,000 በላይ ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ በመላክ የአፍሪካ ገበያ ሁለተኛ ደረጃ ላይ የተቀመጠ ሲሆን ከእነዚህም ውስጥ ናይጄሪያ፣ ታንዛኒያ፣ ዛምቢያ፣ ኮንጎ፣ ደቡብ አፍሪካ እና ሌሎች ዋና ዋና ገበያዎች ናቸው።
ምንም እንኳን የአውሮፓ ገበያ ከእስያ እና ከአፍሪካ ገበያዎች ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ቢሆንም ፈጣን የእድገት አዝማሚያ ያሳያል. በልዩ ሁኔታዎች ከተጎዳው ሩሲያ በተጨማሪ፣ ሩሲያን ሳይጨምር በሌሎች የአውሮፓ ሀገራት ከቻይና የሚገቡ ከባድ የጭነት መኪናዎች ቁጥር በ2022 ከ1,000 አካባቢ ወደ 14,200 ዩኒት ከፍ ብሏል ፣ ከእነዚህም ውስጥ ጀርመን ፣ ቤልጂየም ወደ 11.8 የሚጠጋ ጭማሪ አሳይቷል። , ኔዘርላንድስ እና ሌሎች ዋና ዋና ገበያዎች. ይህ በዋናነት በቻይና እና በአውሮፓ ሀገራት መካከል የኢኮኖሚ እና የንግድ ትብብርን ያጠናከረውን "የቤልት ኤንድ ሮድ" ተነሳሽነት በማስተዋወቅ ነው.
በተጨማሪም በ 2022 ቻይና 12,979 ከባድ የጭነት መኪናዎችን ወደ ደቡብ አሜሪካ የላከች ሲሆን ይህም ወደ አሜሪካ ከሚላከው አጠቃላይ ምርት 61.3 በመቶውን ይሸፍናል እና ገበያው የተረጋጋ እድገት አሳይቷል ።
አንድ ላይ ሲደመር፣ የቻይና የከባድ መኪና ወደ ውጭ የላከችው ቁልፍ መረጃ የሚከተሉትን አዝማሚያዎች ያንፀባርቃል፡- “የቤልት ኤንድ ሮድ” ኢኒሼቲቭ ለቻይና ከባድ የጭነት መኪና ወደ ውጭ ለመላክ ብዙ እድሎችን ይሰጣል፣በተለይም በመንገድ ላይ ባሉ አገሮች ፍላጎት የተነሳ የቻይና የከባድ መኪና ኤክስፖርት ፈጣን ዕድገት አስመዝግቧል። ; በተመሳሳይ የአውሮፓ ገበያ ፈጣን እድገት ለቻይና ከባድ የጭነት መኪና ዓለም አቀፍ ገበያን ለማስፋት አዳዲስ እድሎችን ይፈጥራል።
ወደፊት፣ የ “ቤልት ኤንድ ሮድ” ኢንሼቲቭን በጥልቀት በማስተዋወቅ እና የቻይና የከባድ መኪና ብራንዶች ቀጣይነት ያለው መሻሻል፣ የቻይና ከባድ የጭነት መኪናዎች ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች የዕድገት አዝማሚያቸውን እንደሚቀጥሉ ይጠበቃል።
በቻይና ብራንድ የጭነት መኪናዎች የ10 ዓመት የኤክስፖርት ሂደት እና የ “ቤልት ኤንድ ሮድ” ኢኒሼቲቭ የእድገት ሂደት እና የወደፊት እድሎች እንደሚያሳዩት ወደ ባህር ማዶ የሚሄዱ የቻይና የጭነት መኪናዎች አሠራር ትንተና የሚከተለው ነው።
1. የተሽከርካሪ ኤክስፖርት ሁነታ፡- በ‹‹ቀበቶ ኤንድ ሮድ›› ጥልቅ ልማት የተሽከርካሪ ወደ ውጭ መላክ አሁንም የቻይና የጭነት መላክ ዋና መንገዶች አንዱ ነው። ነገር ግን የባህር ማዶ ገበያዎችን ልዩነት እና ውስብስብነት ከግምት ውስጥ በማስገባት የቻይና የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች የምርቶችን ጥራት እና መላመድ ያለማቋረጥ ማሻሻል እና ከሽያጭ በኋላ የአገልግሎት አቅሞችን በማጎልበት የተለያዩ ሀገራት እና ክልሎች ፍላጎቶችን ማሟላት አለባቸው ።
2. የባህር ማዶ የእጽዋት ግንባታ እና የግብይት ሥርዓት ግንባታ፡- “በቀበቶና ሮድ” ላይ ባሉ አገሮችና ክልሎች መካከል ያለው ትብብር እያደገ በመምጣቱ የቻይና የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች በአገር ውስጥ ተክሎች ላይ ኢንቨስት በማድረግ እና የግብይት ሥርዓትን በመዘርጋት አካባቢያዊ ሥራዎችን እውን ማድረግ ይችላሉ። በዚህ መንገድ፣ ከአካባቢው የገበያ ሁኔታ ጋር በተሻለ ሁኔታ መላመድ፣ የገበያ ተወዳዳሪነትን ማሻሻል፣ እንዲሁም የአካባቢ ፖሊሲዎችን ጥቅምና ድጋፍ ማግኘት እንችላለን።
3. ዋና ዋና ሀገራዊ ፕሮጀክቶችን ወደ ውጭ መላክን መከታተል፡- “ቀበቶ ኤንድ ሮድ” በማስተዋወቅ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ዋና ዋና የመሠረተ ልማት ግንባታ ፕሮጀክቶች ወደ ባህር ማዶ ይጓዛሉ። የቻይና የጭነት መኪና ኩባንያዎች ከእነዚህ የግንባታ ኩባንያዎች ጋር በመተባበር ፕሮጀክቱን ወደ ባህር በመከተል የሎጂስቲክስ የትራንስፖርት አገልግሎት መስጠት ይችላሉ። ይህም የጭነት መኪኖችን በተዘዋዋሪ ወደ ውጭ መላክን ከማሳካት ባለፈ የኢንተርፕራይዞችን የተረጋጋ ልማት ለማረጋገጥ ያስችላል።
4. በንግድ መስመሮች ወደ ባህር ማዶ መሄድ፡- “በቀበቶና ሮድ” ላይ ባሉ ሀገራት እና ክልሎች መካከል ያለው የንግድ ትብብር እያደገ በመምጣቱ የቻይና የጭነት ኢንተርፕራይዞች ከሀገር ውስጥ የሎጂስቲክስ ኢንተርፕራይዞች እና የኢ-ኮሜርስ ኢንተርፕራይዞች ጋር በመተባበር ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ አገልግሎት መስጠት ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ወደ ባህር ማዶ ለመሄድ ተጨማሪ እድሎችን ለመፍጠር በአለም አቀፍ ኤግዚቢሽኖች እና በሌሎች መንገዶች በመሳተፍ የምርት ስም ግንዛቤን እና ተፅእኖን ማስፋት ይችላል።
በአጠቃላይ ወደ ባህር ማዶ የሚሄዱት የቻይናውያን የጭነት መኪኖች ኦፕሬሽን ሁኔታ በይበልጥ የተለያየ እና አካባቢያዊ እንዲሆን ኢንተርፕራይዞች እንደየሁኔታቸውና የዕድገት ስትራቴጂው ተገቢውን የኤክስፖርት ዘዴ መምረጥ አለባቸው። ከዚሁ ጎን ለጎን “በቤልት ኤንድ ሮድ”ን በማስተዋወቅ የቻይና የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች ተጨማሪ የልማት እድሎችን እና ፈተናዎችን በማምጣት ተወዳዳሪነታቸውን እና አለማቀፋዊ ደረጃቸውን ያለማቋረጥ ማሻሻል አለባቸው።
በዚህ አመት መስከረም ወር ላይ የቻይና አውቶሞቢል ግሩፕ ዋና ዋና የከባድ መኪና ብራንዶች መሪዎች ትብብርን ለማጠናከር ፣የስትራቴጂክ ፕሮጀክቶችን መፈረም እና የሀገር ውስጥ የፋብሪካ ግንባታ አገልግሎቶችን ልውውጥ ለማጠናከር በማቀድ ወደ መካከለኛው ምስራቅ ሀገራት የጥናት ጉዞ ጀምረዋል። ይህ እርምጃ በሻንሲ አውቶሞቢል የሚመራው የጭነት መኪና ቡድን ትልቅ ጠቀሜታ እንዳለው እና በ"ቤልት ኤንድ ሮድ" ገበያ ላይ አዳዲስ እድሎችን ለመፍጠር ከፍተኛ ፍላጎት እንዳለው ያሳያል።
በመስክ ጉብኝት መልክ የመካከለኛው ምስራቅ ገበያ ፍላጎቶችን እና አዝማሚያዎችን በጥልቀት ተረድተዋል ፣ ይህም የቡድኑ መሪዎች የመካከለኛው ምስራቅ ገበያ ትልቅ አቅም እና ሰፊ የልማት ተስፋ እንዳለው እንደሚገነዘቡ ሙሉ በሙሉ ያሳያል ። ቀበቶ እና መንገድ” ተነሳሽነት። ስለዚህ በመካከለኛው ምስራቅ ገበያ ውስጥ የቻይናው የጭነት መኪና ኢንዱስትሪ አዲስ ህያውነትን እንዲያስገባ በፋብሪካዎች አካባቢያዊነት እና ሌሎች መንገዶች የምርት ስም ተፅእኖን እና ተወዳዳሪነትን የበለጠ ለማሻሻል በንቃት ያዘጋጃሉ ።
“ቀበቶና ሮድ” አዲስ ምዕራፍ ውስጥ ገብቷል፣ ይህም ለጭነት መኪና ወደ ውጭ ለመላክ የተሻለ የልማት እድሎችን ማምጣቱ የማይቀር ቢሆንም፣ አሁን ያለው ዓለም አቀፍ ሁኔታ ውስብስብና ተለዋዋጭ መሆኑን በግልጽ ልንገነዘብ ይገባናል፣ አሁንም ትልቅ ቦታ መሻሻያ አለ። የቻይና የጭነት መኪና ምርት ስም እና አገልግሎት።
ይህንን አዲስ የእድገት መስኮት በተሻለ ሁኔታ ለመጠቀም ለሚከተሉት ገጽታዎች ትኩረት መስጠት አለብን ብለን እናምናለን.
1. በአለምአቀፍ ሁኔታ ላይ ለሚደረጉ ለውጦች ትኩረት ይስጡ: አሁን ያለው አለምአቀፍ ሁኔታ እርግጠኛ ባልሆኑ እና ተለዋዋጭ ሁኔታዎች የተሞላ ነው, ለምሳሌ እንደ ሩሲያ-ዩክሬን ጦርነት እና በመካከለኛው ምስራቅ አገሮች ውስጥ ግጭቶች መባባስ. እነዚህ የፖለቲካ ለውጦች በከባድ መኪና ወደ ውጭ በሚላኩ ምርቶች ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ስለሚችሉ የቻይና የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች ለዓለም አቀፍ ሁኔታ ለውጦች ከፍተኛ ትኩረት መስጠት እና ሊከሰቱ የሚችሉትን አደጋዎች ለመቀነስ የኤክስፖርት ስትራቴጂዎችን በወቅቱ ማስተካከል አለባቸው።
2. አገልግሎትን እና ሽያጭን በአንድ ጊዜ ለማሻሻል፡- በቬትናም የሞተር ሳይክል ኤክስፖርት ላይ የሚያደርሰውን አስከፊ ትምህርት ለማስቀረት የቻይና ከባድ የጭነት ኢንተርፕራይዞች የአገልግሎት ጥራትን በማሻሻል ላይ በማተኮር ሽያጩን ማሳደግ አለባቸው። ይህ ከሽያጭ በኋላ የአገልግሎት ክትትልን ማጠናከር, ወቅታዊ እና ሙያዊ የቴክኒክ ድጋፍ እና ጥገና መስጠት, እንዲሁም ከሀገር ውስጥ ነጋዴዎች እና ወኪሎች ጋር የቅርብ ግንኙነት መገንባት የምርት ስም እና የደንበኞችን እርካታ ይጨምራል.
3. በውጭ ገበያ ውስጥ የተሽከርካሪ ባህሪያትን በንቃት ማደስ እና ማሻሻል፡- የተለያዩ ሀገራት እና ክልሎች የገበያ ፍላጎትን በተሻለ ሁኔታ ለማሟላት የቻይና ከባድ የጭነት ኢንተርፕራይዞች በውጭ ገበያዎች ውስጥ የተሽከርካሪ ባህሪያትን በንቃት ማደስ እና ማሻሻል አለባቸው። ሻንዚ አውቶሞቢል X5000 ለምሳሌ የኡሩምኪ ክልል ልዩ የመጓጓዣ ፍላጎቶችን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ያስገባል። ኢንተርፕራይዞች የታለመውን ገበያ ባህሪያት እና ፍላጎቶች ሙሉ በሙሉ መረዳት አለባቸው, የታለመ ምርምር እና ልማት እና የምርቶች መሻሻል የአገር ውስጥ ገበያን ትክክለኛ ፍላጎቶች ማሟላት አለባቸው.
4. TIR የመንገድ ትራንስፖርት እና የድንበር አቋራጭ የንግድ አመችነትን በአግባቡ መጠቀም፡- “የቀበቶና መንገድ”ን በማስተዋወቅ፣ TIR የመንገድ ትራንስፖርት እና ድንበር ተሻጋሪ ንግድ ምቹ ሆነዋል። የቻይና ከባድ የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች ከጎረቤት ሀገራት ጋር ያለውን የንግድ ልውውጥ ለማጠናከር እነዚህን ምቹ ሁኔታዎች ሙሉ በሙሉ መጠቀም አለባቸው። ከዚሁ ጎን ለጎን የኤክስፖርት ስልቶችን በወቅቱ ለማስተካከል እና ተጨማሪ የንግድ እድሎችን ለመጠቀም በአለም አቀፍ የንግድ ፖሊሲ ላይ ለውጦችን በትኩረት መከታተል ያስፈልጋል።
ኒና እንዲህ ትላለች:
በአዲሱ ወቅት "ቀበቶ እና ሮድ" በማስተዋወቅ በመንገዶቹ ላይ ያሉ ታዳጊ ሀገራት በመሠረተ ልማት ግንባታ, በኢኮኖሚ እና በንግድ ልውውጥ እና በሌሎች መስኮች ትብብርን በንቃት በማካሄድ ላይ ናቸው. ይህ ለቻይና ከባድ የጭነት መኪና ወደ ውጭ ለመላክ ተጨማሪ የንግድ ዕድሎችን ከማስገኘቱም በላይ ለጋራ ጥቅምና ለሁሉም አገሮች ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ሁኔታ ይፈጥራል። በዚህ ሂደት የቻይና የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች የ ታይምስን ፍጥነት መከታተል፣ የባህር ማዶ ገበያዎችን በንቃት ማስፋፋት እና የምርት ስም ተፅእኖን ማሻሻል አለባቸው። በተመሳሳይ መልኩ ከተለያዩ ሀገራት እና ክልሎች የገበያ ፍላጎት ጋር ለመላመድ ፈጠራ እና መሻሻል ላይ ትኩረት ማድረግ ያስፈልጋል.
ወደ ባህር ማዶ በሚወስደው መንገድ ላይ የቻይና የከባድ መኪና ኢንተርፕራይዞች ለአካባቢው ገበያ ውህደት እና ልማት ትኩረት መስጠት አለባቸው። ከሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች ጋር ያለውን ትብብር በንቃት ማስፋፋት፣የቴክኒካል ልውውጦችን እና የሰው ሀይል ስልጠናዎችን ማጠናከር፣የጋራ ተጠቃሚነትና አሸናፊነት ውጤቶችን ማስመዝገብ ያስፈልጋል። በተመሳሳይ ጊዜ ለድርጅታዊ ማህበራዊ ሃላፊነት መሟላት ትኩረት መስጠት, በአካባቢው የህዝብ ደህንነት ስራዎች ላይ በንቃት መሳተፍ እና ለአካባቢው ህብረተሰብ መስጠት ያስፈልጋል.
በ“ቀበቶ ኤንድ ሮድ” አውድ የቻይና ከባድ የጭነት መኪና ወደ ውጭ የሚላከው ከዚህ ቀደም ታይቶ የማይታወቅ እድሎች እና ፈተናዎች እያጋጠሙት ነው። ከዘ ታይምስ ጋር በመራመድ፣ ፈጠራ እና መሻሻል ላይ በማተኮር እና ከአካባቢው ገበያ ጋር ውህደት እና ልማትን በማጠናከር ዘላቂ ልማትን ማስመዝገብ እና በአለም ገበያ የላቀ ስኬት ማስመዝገብ የምንችለው። ለቻይና ከባድ የጭነት መኪና ወደ ውጭ የሚላከው ነገ የተሻለ እንደሚሆን እንጠብቅ!
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 12-2023