አዲሱ የኃይል ፍንዳታ የበለጠ እየነፋ እና የበለጠ ጨካኝ ነው. የብሔራዊ ፖሊሲ የመኪና ኢንተርፕራይዞች አቀማመጥ, የቴክኒካዊ ድጋፍ የሁሉም ጊዜ ትክክለኛውን ጊዜ እና ቦታን ይይዛል. አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት አሁን የተሻለው ጊዜ የሆነው ለምንድነው? አንድ ጽሑፍ ሦስት ትላልቅ ምክንያቶች ይስጡ
ምክንያትአንድ
a ከአዲሱ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ከድሃው ክልል ጋር?!
ከበርካታ የሃርድኮር ቴክኖሎጂ ጋር M3000e ንፁህ የኤሌክትሪክ ትራክተር!
በብዙ የካርድ ጓደኞች ውስጥ, ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪናዎች አሁንም በጣም ትኩስ ናቸው, እናም ቴክኒካዊ ክፍሎቹ በጣም የተለመዱ አይደሉም. የወንዙ ሐይቁ አዲሱን የኃይል ተሽከርካሪ "አዲሱን የኃይል ተሽከርካሪ", "ረዥም ኃይል መሙላት ጊዜ" እንዲሁ የካርድ ጓደኞቻቸውም ለመጀመር አልደፈሩም.
በእርግጥ, አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ዘወትር "ሥልጠና", ጽናቱ የበለጠ ኃይለኛ እና የበለጠ ኃይለኛ ስለሆነ, የቴክኒክ ይዘት ያሻሽላሉ. የተዳጀው የመኪና ገበያ ምርምር ተቋም የተቋቋመው የዳሰሳ ጥናት የተጠቃሚዎች ባትሪ ቴክኖሎጂ ቀስ በቀስ ተሽከርካሪዎች የተለያዩ የአዲስ የኃይል ንግድ ተሽከርካሪዎች ብዛት ያላቸው ሲሆን የንግድ ትግበራ ሁኔታዎች የበለጠ ሰፋ ያሉ ናቸው.
ከክልል አንፃር ከሻክሲስ ራስ-ሰር ኤሌክትሪክ ትራክተር አንፃር, የአገር ውስጥ የሞተር ስርዓቶች, ውጤታማ የኃይል ማገገሚያ, የ CARTATES DAVER, የኃይል ማገገሚያ, የኃይል ማገገሚያ, የኃይል ማገገሚያ, የኃይል ማገጃ, የኃይል ማገጃ, የኃይል ማገገሚያ, የኃይል ማገጃ, የኃይል ማገገሚያ, የኃይል ማገጃ, የኃይል ማገጃ, የኃይል ማገጃ, የኃይል መከታተያ,, ውጤታማ የኤሌክትሪክ ሰዓት, የኃይል መከታተያ,
ከአስተማማኝ አደጋ አንፃር ከዝይት መኪናው ጋር በተነፀመችው ጽናት በተጨማሪ, ዴሎን M3000E ደግሞ ልዩ ልዩ ጥቅሞች አሉት. በራስ የመተላለፊያ ሞተር ሞተር በ 8 አስተማማኝነት, በከባድ የመርዛማነት ሕይወት, በ 20,000 ኪ.ሜ.℃ሃሳር ቀዝቃዛ አካባቢ ማረጋገጫ.
ምክንያትTwo
አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ መሙላት ምቹ አይደለም? የለም!
የቻይና የኃይል መሙያ ክምር ወደ ትክክለኛው አቀማመጥ ደረጃ ገብቷል!
ለወደፊቱ ጭንቀት በእርግጥም ጭንቀት ይፈታል. ቀጥሎም, ስለ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ስለራጃቸው ችግር እንነጋገራለን. አዝማሚያው እንደሚለው, ሁሉም ሰው "በመኪናው ላይ" አዲስ ኃይል አለው, የመክፈል አስፈላጊነት ብዙ እና ከዚያ በላይ ይሆናል, የመክፈያ መከለያዎች ቁጥር መቀጠል ይችላሉ? ከጊዜ በኋላ "ሮብ" ላይ መታመን አስፈላጊ ነውን?
አይጨነቁ, አገሪቱ እነዚህን ችግሮች ከግምት ውስጥ በማስገባት ከረጅም ጊዜ በፊት መሙላት ክምር ስካርትን ለማሻሻል የኃይል መሙያ ቁርጥራጮችን ቁጥር በንቃት ዝግጅት አደረገ. የ Xinhua ዜና ኤጀንሲ እንዲህ አለ-በአሁኑ ጊዜ የቻይና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ መሙላት ክዳን, ከአስር ደረጃ መስፋፋት ጀምሮ የአቀባበል ደረጃ ማሻሻል ጀመረ.
ይህ ማለት እንደ አውራ ጎዳናዎች ያሉ በአንጻራዊ ሁኔታ የተሟላ አውታረ መረብ ሽፋን, ትራንስፎርሜሽን ምሽጎች እና ከተሞች ውስጥ ያሉ ክምር የሆኑት በአንፃራዊ ሁኔታ የተሟላ አውታረ መረብ ሽፋን ይኖራቸዋል.
በአንድ በኩል, ግዛቱ "መኪና እና ክምር ልዩነት" እየመራ ይገኛል. በሌላ በኩል ደግሞ ከባድ የጭነት መኪና ኢንተርፕራይዝ መፍትሔ ለመስጠት እየሞከሩ ናቸው. የሻክሲክስ ራስ-ሰር ከሀገር ውስጥ ካትሪዎች ጋር ከተጨማሪ ሀብት ጥቅሞች ጋር ስትራቴጂካዊ ትብብር ግንኙነቶች ጋር የስትራቴጂካዊ ትብብር ግንኙነቶችን ለማቋቋም እና ለፓርኪንግ ጣቢያዎች አጠቃላይ መፍትሄዎችን ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው. የተሽከርካሪ ተሽከርካሪ መለያየት, የጥገና, የኃይል መሙያ እና ውጫዊ አደጋዎች በሶስተኛ ወገን የኤሌክትሪክ ኃይል ጣቢያ ኦፕሬተር በሶስተኛ ወገን የኤሌክትሪክ ኃይል ጣቢያ ኦፕሬተር ውስጥ ወጥተዋል, ይህም ከፍተኛ ወጪን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀጣል.
ምክንያት Tሂው
የኔቪ ባትሪዎች በቂ አይደሉም?!
የባትሪ ቴክኖሎጂ ከእርስዎ የበለጠ ጎበዝ ነው!
አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች, በመጨረሻው ትንታኔ ወይም በባትሪ ቴክኖሎጂ እድገት. ከሁሉም በኋላ ከዝይት መኪናው ጋር ሲነፃፀር, የኃይል ምንጭ ለውጥ "አዲስ" ነው. ብዙ ሰዎች የባትሪቶች ደህንነት እንዲረጋገጥ ያስባሉ, ግን የባትሪ ቴክኖሎጂ እድገት እያደገ ነው.
በአሁኑ ጊዜ በገበያው ውስጥ የተሸጡ አዲሶቹ የኃይል ተሽከርካሪዎች በዋነኝነት የሊቲየም እና ሊቲየም ብረት ፎስፌት ናቸው. ምርምር እንደሚያሳየው ከታቲሪ ሊቲየም ባትሪ ጋር ሲነፃፀር, የሊቲየም ቧንቧ ፎስሽሽ እና ደህንነት አፈፃፀም አንፃር የበለጠ ጥሩ ነው. የሊይየም ብረት ፎስፌት ኃይል ባትሪ በ Shaanxi የራስ-ሰር መጫኛ, እሳት, የጨው መጫኛ, የመጠለያ እና የመሳሰሉት የደህንነት ፈተናዎች እና የደም ቧንቧ መከላከል አወቃቀር የበለጠ የተረጋገጠ ነው.
ሁላችንም እንደምናውቀው የባትሪ ስርዓቱ ውድቀት ዋና መንስኤ እና አደጋው እንኳን ከፍተኛ የሙቀት መጠን ነው. M3000E የባትሪ ስርዓቱ የሙቀት መረጋጋት እስከ 800 ድረስ ነው℃, የባትሪ አስተዳደርን, የሙቀት አያያዝን እና ሌሎች ብልህ የማስተዳደር ስርዓቶችን በመጠቀም, እንዲሁም የተሽከርካሪ የ vol ልቴጅ ስርዓት ቁጥጥር, ያልተለመደ ሁኔታ ወቅታዊ ደወል, አጠቃላይ የደህንነት ጥበቃን ያመጣሉ.
ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ሶስት ዋናው "ሥቃይ" ማጠቃለል, ክልል, የኃይል መሙያ, ደህንነት ለወደፊቱ "አሪፍ ነጥብ" ሊሆኑ ይችላሉ. በተለይም አሁን ባለው የማሳለፊያ የነዳጅ ዋጋ, በአዲሱ ኃይል, የጥድ ብልህ ሰዎች ውሳኔ መሆን አለበት.
የልጥፍ ጊዜ: ሜይ-07-2024
