የShaanxi Auto Delong F3000tractor ኤክስፖርት ስሪት ዝርዝር መግቢያ

ሻንዚ አውቶ ዴሎንግ ኤፍ3000በባህር ማዶ ገበያዎች ላይ በተለየ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ ትራክተር ነው።የሚከተለው ስለ ሻንክሲ አውቶ ኤፍ አንዳንድ የተለመደ መግቢያ ነው።3000ወደ ውጭ የሚላኩ ትራክተሮች;

ካብ፡ የጀርመኑ MAN F2000 ቴክኒካል ማዕቀፉን በሚያምር እና በሚታወቅ መልኩ ተቀብሏል።አንዳንድ የኤክስፖርት ሞዴሎች ከሀገር ውስጥ ሥሪት የዝርዝሮች ልዩነት ሊኖራቸው ይችላል፣ ለምሳሌ በኋለኛው መስታዎቶች ላይ የማጽጃ መብራቶችን ማስወገድ፣ የመሃል ግሪል ግን የ"SHACMAN" አርማ፣ ወዘተ.

ቻሲሲስ እና ልዕለ-አወቃቀሩ፡- አንዳንድ ሻንክሲ አውቶ ዴሎንግ ኤፍ ወደ ውጭ ተልኳል።3000ትራክተሮች ለተወሰኑ የመጓጓዣ ፍላጎቶች ልዩ የተሻሻሉ ተሽከርካሪዎች ናቸው.ለምሳሌ, መዝገቦችን ለማጓጓዝ የሚታጠፍ ዓይነት የእንጨት ማጓጓዣ አለ.የሻሲ ተሽከርካሪው ገጽታ መጠን በአንጻራዊነት ትልቅ ነው።የሱፐር መዋቅር መሳሪያዎችን ከጫኑ በኋላ, ተጎታችውን በማጠፍ እና በዋናው ተሽከርካሪ ላይ በማጠራቀም ወደ ጫካው አካባቢ ሲገቡ ትራፊክን ለመጨመር ያስችላል.የእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች የኋለኛው ጫፍ ተጎታች መንጠቆ የተገጠመለት ሲሆን የኤሌክትሪክ ዑደት በይነገጹ ደግሞ በኋለኛው የጅራት ጨረር ላይ ተዘርግቷል ።

የኃይል ውቅር፡ ብዙ ጊዜ እንደ ዌይቻይ ወይም ኩምሚንስ ያሉ ሞተሮች ተጭነዋል።ለምሳሌ የእንጨት ማጓጓዣ እስከ 430 የሚደርስ የፈረስ ጉልበት ያለው Weichai WP12 Blue Engine ይጠቀማል እና የልቀት ደረጃው ብሄራዊ III እና ከዚያ በታች ነው።በአንፃራዊነት ደካማ የነዳጅ ጥራትን ማስተካከል ይችላል.የእሱ ትልቅ ፓምፕ ቀላል መዋቅር ያለው እና ለመጠገን ቀላል ነው.

Gearbox፡- አብዛኞቹ ፈጣን የማርሽ ሳጥኖችን ይመርጣሉ፣ እንደ ባለ 12-ፍጥነት የእጅ ማርሽ ሳጥኖች ከማመሳሰል፣ ከብረት ዛጎሎች እና ቀጥታ የማርሽ አወቃቀሮች የበለጠ ዘላቂ።

የኋላ መጥረቢያ፡ በአጠቃላይ የHub ቅነሳ መጥረቢያ ነው የሃንዴ።አጠቃላይ የመቀነስ ሬሾ ትልቅ ነው, በአክሱ አካል እና በመሬቱ መካከል ያለው ርቀት በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው, እና የማለፊያው አፈፃፀም ጠንካራ ነው.አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ከአስቸጋሪ ሁኔታዎች የመውጣት አቅምን ለማጎልበት የኢንተር-ዊል ልዩነት መቆለፊያዎች እና የአክሰል ልዩነት መቆለፊያዎች የተገጠሙ ናቸው።

ጎማዎች፡ ዝርዝሩ 13R22.5 ሊሆን ይችላል።ከተለመዱት 12R22.5 ጎማዎች ጋር ሲነፃፀር የክፍሉ ስፋት ትንሽ ከፍ ያለ ነው, እና ንድፉ ለጠንካራ የመንገድ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው, ጥሩ መያዣ እና ቀዳዳ መቋቋም.

ሌሎች አወቃቀሮች፡ የአንዳንድ ሞዴሎች ታክሲ ከኤርባግ አስደንጋጭ መቀመጫዎች ጋር ላይሆን ይችላል ነገር ግን ተራ አስደንጋጭ መቀመጫዎች;መስኮቶቹ በእጅ የተሰነጠቁ ሊሆኑ ይችላሉ;በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉት የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች በአንጻራዊነት ቀላል ናቸው, እና ዲጂታል ማሳያ የአየር ማቀዝቀዣ ፓነሎች እና ራዲዮዎች, ወዘተ ብቻ ሊኖሩ ይችላሉ.

ነገር ግን፣ በኤክስፖርት ክልል የተለያዩ ፍላጎቶች፣ የቁጥጥር መስፈርቶች እና የተሽከርካሪው ልዩ አጠቃቀም ምክንያት ልዩ ውቅር እና ባህሪያቱ ሊለያዩ ይችላሉ።

ለምሳሌ፣ Shaanxi Auto Delong F3000ወደ ሲንጋፖር የተላከው ትራክተር የ Xi'an Cumins ISME4-385 ሞተርን ተቀብሏል፣ በ 385 የፈረስ ጉልበት እና በ 1835N.m የማሽከርከር ኃይል።ብሔራዊ III እና ብሔራዊ IV ሁለት ውቅሮች አሉት;የተዛመደው ባለ 10-ፍጥነት ወይም ባለ 12-ፍጥነት በእጅ የማርሽ ሳጥን ኦፍ ፈጣን ሊሆን ይችላል፤ቻሲሱ ባለ 4×2 ድራይቭ ፎርም ተቀብሏል፣ እና በሲንጋፖር-ተኮር ማሻሻያ በኋላ፣ የብልሽት መከላከያ እና ከፍተኛ ቦታ ያለው የብሬክ መብራት ከታክሲው ጀርባ ተጭኗል።