ሻንዚ የከባድ መኪና ወደ ውጭ መላክ፡ በመልካም አዝማሚያ አስደናቂ ውጤቶችን በማሳከት ላይ

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከሻንሲ አውቶሞቢል የከባድ ጭነት መኪናዎችን ወደ ውጭ መላክ ጥሩ የእድገት አዝማሚያ አሳይቷል። እ.ኤ.አ. በ 2023 ሻንዚ አውቶሞቢል 56,499 ከባድ የጭነት መኪናዎችን ወደ ውጭ የላከ ሲሆን ከአመት አመት የ64.81 በመቶ ጭማሪ ያሳየ ሲሆን ይህም አጠቃላይ የከባድ ቀረጥ የጭነት መኪና ወደ ውጭ በመላክ ወደ 6.8 በመቶ በሚጠጋ ነጥብ ብልጫ አሳይቷል። በጃንዋሪ 22፣ 2024፣ የሻንዚ አውቶሞቢል ከባድ መኪና የባህር ማዶ ብራንድ SHACMAN ግሎባል አጋር ኮንፈረንስ (ኤዥያ-ፓስፊክ) በጃካርታ ተካሄዷል። እንደ ኢንዶኔዥያ እና ፊሊፒንስ ያሉ ሀገራት አጋሮች የስኬት ታሪኮችን አጋርተዋል፣ እና የአራት አጋሮች ተወካዮች የበርካታ ሺህ ተሽከርካሪዎችን የሽያጭ ኢላማዎችን ፈርመዋል።

በጃንዋሪ 31 እና ፌብሩዋሪ 2፣ 2024፣ SHACMAN በተጨማሪም በእስያ-ፓስፊክ ክልል (ደቡብ እስያ፣ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና ኦሺያኒያን ጨምሮ) ላሉ አከፋፋዮች እና አገልግሎት አቅራቢዎች የምልመላ መረጃን አውጥቷል። እ.ኤ.አ. በ 2023 የSHACMAN ሽያጭ በእስያ-ፓስፊክ ክልል ወደ 40% ገደማ ጨምሯል ፣ የገበያ ድርሻው ወደ 20% የሚጠጋ ነው። በአሁኑ ጊዜ ሻንዚ አውቶሞቢል ዴሎንግ X6000 እንደ ሞሮኮ፣ ሜክሲኮ እና የተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች ባች መግቢያ ላይ ማሳካት የቻለ ሲሆን ዴሎንግ X5000 ደግሞ በ20 ሀገራት የቡድን ማስተዋወቅ ችሏል። በዚሁ ጊዜ የ SHACMAN ኦፍሴት ተርሚናል መኪናዎች በሳውዲ አረቢያ፣ ደቡብ ኮሪያ፣ ቱርክ፣ ደቡብ አፍሪካ፣ ሲንጋፖር፣ እንግሊዝ፣ ፖላንድ፣ ብራዚል ወዘተ ባሉ ትላልቅ አለም አቀፍ ወደቦች ላይ በማረፍ በአለም አቀፍ ተርሚናል የጭነት መኪና ክፍል ውስጥ ዋና ብራንድ ሆነዋል። .

ለምሳሌ፣ Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd.፣ የሺንጂያንግ ክልላዊ እና የሀብት ጥቅሞችን በመጠቀም ወደ ውጭ የሚላኩ ትዕዛዞችን የሚፈነዳ እድገት አሳይቷል። ከጥር እስከ ኦገስት 2023 በድምሩ 4,208 ከባድ የጭነት መኪናዎችን ያመረተ ሲሆን ከነዚህም ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ተሸከርካሪዎች ወደ መካከለኛው እስያ ገበያ የተላኩ ሲሆን ከአመት አመት የ198 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።

እ.ኤ.አ. በ 2023 በሙሉ ኩባንያው 5,270 ከባድ የጭነት መኪናዎችን በማምረት በመሸጥ 3,990 የሚሆኑት ወደ ውጭ ተልከዋል ፣ ይህም ከአመት አመት የ 108% እድገትን ያሳያል ። እ.ኤ.አ. በ 2024 ኩባንያው 8,000 ከባድ የጭነት መኪናዎችን አምርቶ ለመሸጥ የሚጠብቀው ሲሆን ከዚህም በላይ የባህር ማዶ መጋዘኖችን እና ሌሎች መንገዶችን በማቋቋም የኤክስፖርት ድርሻውን ያሳድጋል። አጠቃላይ በቻይና የከባድ ጭነት መኪኖች ኤክስፖርት የእድገት አዝማሚያ አሳይቷል። አውቶሞቢል አምራቾች እና የህዝብ ውሂብ መካከል ቻይና ማህበር መሠረት, 2023 ውስጥ, ቻይና ድምር ወደ ውጭ ከባድ-ተረኛ የጭነት መኪናዎች 276,000 ዩኒቶች ደርሷል, አንድ የሚጠጉ 60% (58%) 175,000 ዩኒቶች ጋር ሲነጻጸር 2022. አንዳንድ ተቋማት ፍላጐት እንደሆነ ያምናሉ. በባህር ማዶ ገበያ ውስጥ ያሉ ከባድ የጭነት መኪናዎች እድገታቸውን ቀጥለዋል። የቻይና ከባድ ተረኛ መኪናዎች ከከፍተኛ ወጪ አፈጻጸም ወደ ከፍተኛ ደረጃ ያሻሻሉ ሲሆን ከምርቶች እና ከአቅርቦት ሰንሰለቶች ጥቅሞች ጋር ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች እያደገ እንደሚሄድ ይጠበቃል። እ.ኤ.አ. በ 2024 የከባድ የጭነት መኪናዎች ኤክስፖርት በከፍተኛ ደረጃ ላይ እንደሚቆይ እና ከ 300,000 ዩኒት በላይ እንደሚሆን ይጠበቃል ።

የከባድ ጭነት መኪና ወደ ውጭ የሚላከው እድገት በተለያዩ ምክንያቶች ይገለጻል። በአንድ በኩል በቻይና የከባድ ጭነት መኪኖች ዋና የኤክስፖርት መዳረሻ በሆኑት በላቲን አሜሪካ እና እስያ በአንዳንድ ሀገራት የከባድ ጭነት መኪኖች ፍላጎት ቀስ በቀስ እያገገመ የመጣ ሲሆን ከዚህ ቀደም ታፍኖ የነበረው ግትር ፍላጎት የበለጠ እየተለቀቀ መጥቷል። በሌላ በኩል የአንዳንድ ከባድ የጭነት መኪና ኢንተርፕራይዞች የኢንቨስትመንት ሞዴሎች ተለውጠዋል። ከዋናው የንግድ ሞዴል እና ከፊል ኬዲ ሞዴል ወደ ቀጥተኛ የኢንቨስትመንት ሞዴል የተሸጋገሩ ሲሆን በቀጥታ ኢንቨስት ያደረጉ ፋብሪካዎች በገፍ በማምረት በውጭ አገር የምርት እና የሽያጭ መጠን ጨምረዋል። በተጨማሪም እንደ ሩሲያ፣ ሜክሲኮ እና አልጄሪያ ያሉ ሀገራት ከፍተኛ ቁጥር ያላቸውን ቻይናውያን ከባድ የጭነት መኪናዎችን አስመጥተው ከዓመት አመት ከፍተኛ የእድገት ደረጃ በማሳየታቸው የኤክስፖርት ገበያውን እድገት አስመዝግበዋል።