የጭነት ኢንዱስትሪ የገበያ ሁኔታ እና የወደፊቱ የልማት አዝማሚያ ትንበያ ትንታኔ

በአለም አቀፍ ወረርሽኝ መገባደጃ ላይ አዲሱ የችርቻሮ ኢንዱስትሪ በፍጥነት ተጠናክሯል, በተመሳሳይ ጊዜ የአዳዲስ መደበኛ ምርቶች ከፍተኛ ፍጥነት እድገትን ቀጠለ. የአለም አቀፍ የመሰረተ ልማት ኢንዱስትሪ የተረጋጋ ነው, የምህንድስና ጥሬ ቁሳቁሶች መጓጓዣ ፍላጎቶች አንዳንድ ጊዜ ይወድቃሉ እናም አንዳንድ ጊዜ ይወድቃሉ, እናም ዓለም አቀፍ የምህንድስና ክፍል ከባድ የጭነት መኪናዎች እድገታቸውን ከቆመበት ቀጥሉ.

በመጀመሪያ, የእቃ ቁሳቁሶች አቅርቦት በቂ ነው, የጭነት መኪና ኢንዱስትሪ የልማት ተስፋዎች ሰፊ ናቸው

የጭነት መኪናዎች, እንዲሁም የጭነት መኪናዎች በመባል የሚታወቁ የጭነት መኪናዎች ተብለው ይጠራሉ, ይህም በዋናነት እቃዎችን ለማጓጓዝ ያገለግላሉ, እናም አንዳንድ ጊዜ የንግድ ተሽከርካሪዎች ምድብ አባል የሆኑ መኪናዎችን ሊያመለክቱ ይችላሉ. የጭነት መኪናዎች በሎሚ, መካከለኛ እና እጅግ በጣም ከባድ ከባድ ከባድ ከባድ የጭነት መኪናዎች መሠረት በተሸፈኑ መኖሪያዎቻቸው መሠረት ሁለቱ ዋና ዋና የጭነት መኪናዎች በውጭ አገር ያሉ የጭነት መኪናዎች ናቸው. እ.ኤ.አ. በ 1956 የቻይና በቼክ ካፕኒን ውስጥ የመጀመሪያ የመኪና ፋብሪካ በኒው ቻይና ውስጥ የመጀመሪያውን የአገር ውስጥ የጭነት መኪና አዲሱን የአገር ውስጥ የጭነት መኪና - የቻይና የመኪና ኢንዱስትሪውን በመክፈት የመጀመሪያው የቻይና መኪና ነው. በአሁኑ ጊዜ የቻይና የመኪና ማምረቻ ሂደት ከቻይና ብሔራዊ ኢኮኖሚው ውስጥ ወደ ዓለም አቀፍ ገበያ መግባት ጀመሩ.

የጭነት መኪናው ኢንዱስትሪው ወደታች ጥሬ ዕቃዎች እና የኃይል ጥሬ ዕቃዎች ብረት, ሽርሽሮዎች, ሞተሮች, ሞተር, ሌሎች የጭነት መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች አሠራር የሚያስፈልጉ የጭነት መኪናዎች, ወዘተ. የጭነት መኪናው የመዞሪያ አቅም ጠንካራ ነው, የጋዝ ፍጆታ ፍላጎቶች ዝቅተኛ ናቸው, ስለሆነም በርካታ ቀላል የጭነት መኪናዎች እንደ የኃይል ማቀነባበሪያዎች ናቸው, ግን አንዳንድ ቀላል የጭነት መኪናዎች ነዳጅ, የነዳጅ ማሽከርከሪያዎች እና የተፈጥሮ ጋዝ ይጠቀማሉ. የመካከለኛ ደረጃ የጭነት መኪናዎች የተሟላ የተሽከርካሪ አምራቾች, እና የቻይና ከባድ ግዴታ የመኪና ማጓጓዝ, የድንጋይ ከሰል ትራንስፖርት, የሎምስቲክ ትራንስፖርት, የሎጂስቲክስ ትራንስፖርት, የሎጂስቲክስ ትራንስፖርትን ያካተቱ ናቸው.

የጭነት መኪናው መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ትልቅ ነው, የምርት ሂደትም ውስብስብ ነው, እናም ዋናው ጥሬ እቃዎች ከከፍተኛው የሙቀት ምርቶች እና ከከባድ የመቋቋም ችሎታ ጋር, ከፍተኛ ጥራት ያለው የመቋቋም እና ሌሎች ከፍተኛ ጥራት ያለው የመቋቋም ችሎታ ናቸው. የማክሮ ኢኮኖሚ, የቻይና ማኑፋክቸሪንግ, ኮንስትራክሽን እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ፈጣን የአረብ ብረት ማምረት አቅም ማፋጠን እና ዓለም አቀፍ ብረት ማምረት እና ግብይት ኃይል መሆን. እ.ኤ.አ. በ 2021-2022, የቻይናው አጠቃላይ ኢኮኖሚው ወድቋል, የግንባታ ዋጋዎች ወድቀዋል, እናም አንዳንድ የግል ኢንተርፕራይዝዎች በገበያው ተጭነዋል, እናም የምርት ውጤታማነት እየቀነሰ መጥቷል. እ.ኤ.አ. በ 2022 የቻይና የአረብ ብረት ምርት 1.34 ቢሊዮን ቶን ነበር, የ 0.27% ጭማሪ, የእድገቱ ምጣኔው ውድቅ ሆኗል. እ.ኤ.አ. በ 2023 የኢኮኖሚ ዕድገትን ለማስተዋወቅ እና የኢንዱስትሪ ሁኔታን ለማሻሻል, ከ 2023 እ.ኤ.አ. ከሦስተኛው ሩብ ውስጥ የተደበቀውን የኢኮኖሚ ኢንዱስትሪዎች መደበኛ አሠራሮችን ለማረጋገጥ በርካታ ድጎማ ፖሊሲዎችን ያረጋግጣል. የእድገት ቁሳቁሶችን ለማገገም, የገቢያ አቅርቦትን እና ፍላጎቶችን ለማገገም, የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚያዊ ቅልጥፍናን ለማሻሻል, የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚያዊነትን ለማሻሻል, የኢንዱስትሪ ገበያው ተሳትፎን ያስፋፉ.

ከተለመደው መኪኖች ጋር ሲነፃፀር የጭነት መኪናዎች የበለጠ ኃይልን ይበላሉ እናም የጭነት መኪና አሠራር ወቅት የኃይል ፍጆታ ለመቀነስ ይረዳል. ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በዓለም አቀፍ ሁኔታ የተጎዱ, አንዳንድ አገሮች ተደጋጋሚ የኃይል ፍጆታዎች በፍጥነት, የመኖሪያ ቤት እና የኢንዱስትሪ የኤሌክትሪክ ኢንዱስትሪ መያዙን ቀጥሏል, የናፍጣ የገበያ ማስፋፋት እና ከፍተኛ ውጫዊ ጥገኛ ሆኗል. በዲሄሮ አቅርቦት እና ፍላጎት መካከል አለመመጣጠን ለማቃለል ቻይና የነዳጅ እና የጋዝ ሀብት ማከማቻዎችን እና ምርት እንዲጨምር እና የዲሲክስ አቅርቦትን ለማሳደግ ጥረት አደረጉ. እ.ኤ.አ. በ 2022 የቻይናው የኖጣ ምርት ከ 19.9 በመቶ ቶን የሚጨምር ሲሆን የ 17.9% ጭማሪ ይሆናል. እ.ኤ.አ. በ 2023 ከሦስተኛው ሩብ ውስጥ እ.ኤ.አ. በ 2022 እ.ኤ.አ. በ 2022 ውስጥ ያለው የእድገት እድገት ከፍተኛ ውጤት እያደገ መጥቷል. የቻይና የኖሲል ማስገቢያዎች ከፍተኛ ናቸው. የብሔራዊ ዘላቂ ልማት መስፈርቶች ለመተግበር, የናስጣ ዘይት እንደ ባዮዲኤል ያለ እና ቀስ በቀስ የገቢያ ድርሻውን ለማስፋፋት ቀስ በቀስ ተዘርግቷል. በተመሳሳይ ጊዜ የቻይና የጭነት መኪናዎች ወደ አዲስ ኃይል ወደ መስክ ገቡ, እናም የወደፊቱ ገበያ ፍላጎቶችን ፍላጎቶች ለማሟላት በመጀመሪያ ንዑስ ኤሌክትሪክ ወይም ነዳጅ ኤሌክትሪክ ያላቸው ከባድ የጭነት መኪናዎች ወደ ገበያው ገቡ.

የኢንዱስትሪ ልማት የእድገት ፍጥነት በዝግታ ቆሟል, እናም አዲስ ኃይል የጭነት መኪናውን ኢንዱስትሪ ቀስ በቀስ ገለፈ

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ቻይና የኢ-ኮሜሽን ኢንዱስትሪ የመሆንን, የከተሞች መነሳትን, ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦች. የሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጥ. እ.ኤ.አ. በ 2022 የቋሚነት ኢን investment ስትሜንት ጥንካሬ ደካማ ነው, የሀገር ውስጥ የሸማቾች ገበያ ደካማ ነው, እናም ብሔራዊ የመንገድ የጭነት ቅነሳ ፍጥነት እና የጭነት የጭነት ጭነት ፍላጎቶች ማሽቆልቆል ነው. በተጨማሪም በዓለም አቀፍ የዋጋ ግሽበት የመዋቅሩ ዋጋዎች የመዋለሪያ ቁሳቁሶች ዋጋ የመቀጠል ቺፕስ እጥረት ይቀጥላል ቺፕስ በመቀጠል, ኢንተርፕራይዞች አቅርቦቱ እና የገቢያ ገበያው ልማት ውስን ነው. እ.ኤ.አ. በ 2022 የቻይና የጭነት መኪና ምርት በዓመቱ ውስጥ 33.1% ዓመት ዝቅ ያለ ነው. በብሔራዊ ወረርሽኝ መቆለፊያ መቆለፊያ ማብቂያ ጋር አዲሱ የችርቻሮ ኢንዱስትሪ ተጠናክሯል, በተመሳሳይ ጊዜ የአዳዲስ መደበኛ ምርቶች ከፍተኛ ጭነቶች ጨምሯል, እና የቻይና የሎጂስቲክስ ትራንስፖርት የጭነት መኪናዎች እድገታቸውን ቀጠሉ. ሆኖም የመርጃ ልማት ኢንዱስትሪ ውስጥ እና የምህንድስና ጥሬ እቃዎች መጓጓዣ ፍላጎቶች በመቀነስ የቻይና ምህንድስና ከባድ የጭነት መኪናዎች ማገገም እና ልማት ውስን ናቸው. ከ 2023 ሦስተኛው ሩብ, የቻይና የጭነት መኪና ምርት 2.453 ሚሊዮን አሃዶች, ከ 1422 ተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ 14.3% ነበር.

በቻይና ሥነ ምህዳራዊ አከባቢን መበላሸቱ እና በኢኮኖሚያዊ የተገነቡ አካባቢዎች ያሉት የአየር ጥራት ለነዋሪዎች ጤንነት አደጋ ላይ ስጋት መኖሩን የቻይናን ኢኮኖሚ እድገትን ያበረታታል. በሰውና ተፈጥሮአዊ ያልሆነ የኃይል አቅርቦት, ዝቅተኛ የካርቦን ኢኮኖሚ በማዳበር በተለይም የቻይና ኢኮኖሚያዊ እድገትን በማስተካከል የቻይና ኢኮኖሚያዊ ልማት, ስለሆነም የቻይና ኢኮኖሚያዊ ልማት በመፈፀሙ አዳዲስ የኃይል መኪናዎች በመኪና ገበያ ውስጥ ትልቁ ብሩህ ቦታ በመሆን የቻይናን የኢኮኖሚ ልማት ስልጠና ትተገሠዋለች. እ.ኤ.አ. በ 2022 የቻይና አዲስ የኃይል የጭነት መኪና ሽያቂዎች በ 103% አመት እስከ 99,494 ክፍሎች ጨምሯል, እ.ኤ.አ. በኖይና ውስጥ በቻይና ውስጥ ባለው የቻይና አኃዛዊ መረጃዎች መሠረት እ.ኤ.አ. በ 2022 ውስጥ ተመሳሳይነት ያለው የአዳዲስ የኃይል ሽያጭ ዓይነቶች, የቻይና አዲስ የኃይል ማሽከርከሪያ ዓይነቶች ቀደም ሲል የነበሩትን አዳዲስ ኤቨርታማ የጭነት መጠን እና ቀላል የጭነት መኪናዎች ፈጣን ናቸው. የከተማ መንቀሳቀስ እና ማቆሚያዎች መነቃቃት እና ቀላል የጭነት መኪናዎች ፍላጎቶች, እና እንደ ኤሌክትሪክ የጭነት መኪናዎች ፍላጎት ያላቸው አዳዲስ የኃይል ማጠራቀሚያዎች የአዲስ ኃይል ቀላል የጭነት መኪናዎች ከፍተኛ መጠን ያላቸው ናቸው. በ 2023 ከሦስተኛው ሩብ ጀምሮ, በቻይና ውስጥ ያለው የአዲስ የኃይል ቀላል የጭነት መኪናዎች መጠን 50,226 ዩኒቶች, የ 50.42% ጭማሪ ነበር. ከአዳዲስ የኃይል አጠቃቀም ውጤታማነት ቀስ በቀስ, "የተሽከርካሪ-ኤሌክትሪክ መለያየት" የኃይል መለዋወጫ ወጪዎች ያመቻቻል, የመጓጓዣ ወጪዎችን ያመቻቻል, እና ከፍተኛ የቴክኖሎጂ የኃይል መኪናዎች ከባድ የጭነት መኪናዎችን ወደ ተወሰነ ሁኔታ ያበረታታል. እ.ኤ.አ. ከ 2023 ከሦስተኛው ሩብ ጀምሮ የቻይና አዲስ የኢነርጂ የጭነት መኪና ሽያቂዎች 29.73% ዓመታዊ የከፍተኛ ኃይል ጨረታ አቅራቢዎች ቀስ በቀስ ጠባብ ነበሩ.

የጭነት ገበያው እድገት መሻሻልን ይቀጥላል, እናም የጭነት መኪናው ኢንዱስትሪ ወደ ስህነት እየሄደ ነው

እ.ኤ.አ. በ 2023 የቻይና ትራንስፖርት ኢኮኖሚ በሦስተኛው ሩብ ውስጥ ግልፅ የሆነ የመሻሻል ፍጥነት ያለማቋረጥ ማግኘቱን ይቀጥላል. የክልሉ የክልል ፍሰት ከበሽታው ከመያዝዎ በፊት አንድ ተመሳሳይ ጊዜ አለው, የጭነት መጠን እና የወደብ ጭነት ሞኝነትን እንደጠበቃቸው, እና የመጓጓዣ ንብረቶች መለዋወጥ ልኬት የቻይናን ኢኮኖሚ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማሻሻል የመጓጓዣ ድጋፍ ከፍተኛ ነው. እ.ኤ.አ. በ 2022 ከሦስተኛው ሩብ ውስጥ ከ 2022 በላይ የሚሆኑት ከ 7200 ቢሊዮን ቢሊዮን ቢሊዮን ዶላር ቶንዎች, የመንገድ ትራንስፖርት መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው, እና በጣም ሰፊው ሽፋን ያለው ሽፋን ነው. በ 2023 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ውስጥ የቻይና የመንገድ የጭነት ትራንስፖርት ክፍፍል ከጠቅላላው ትራንስፖርት መጠን 73.744% የሂሳብ መጠን ከ 73.744% የሚሆኑት የ 7.744 ቢሊዮን ቶን ነበር, የ 7.4% ጭማሪ. በአሁኑ ጊዜ የኢኮኖሚ ግሎባላይዜሽን ልማት በቦርድ ውስጥ የሚደረግ የትራንስፖርት ገበያ እየቀነሰ ነው, በተመሳሳይ ጊዜ, የቻይና የጭነት መንገድ የግንባታ ደረጃን እየተፋጠነ ነው, የጭነት መኪናዎች ፍላጎቶች የመኪናዎች ፍላጎቶች እየጨመረ ይሄዳል.

የአዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እና ፈጠራዎች ብቅ ያለ ጭነት ገበያው የመሬት ገጽታዎችን የመሬት ገጽታ የመሬት ገጽታዎችን በመቀየር የጭነት መኪና ማሽከርከር ቴክኖሎጂዎችን, የመኪና ማሽከርከር ቴክኖሎጂዎች, የትራንስፖርት ውጤታማነት እና ደህንነት እና የአሠራር ወጪዎችን መቀነስ. በራስ-ትራክ ትራክ እና በዝግታ የኢንዱስትሪ ልማት ሂደት ላይ በኃይል ውድድር እና በኢንዱስትሪው ውስጥ መሪ ኢንተርፕራይዝ የመሳሰሉ ኢንዱስትሪ የመሳሪያ ዘዴዎችን የመሳሰሉ ተወዳዳሪዎችን መጣል ጀምረዋል. በገቢያ ምርምር ጥምረት ቆጠራ መሠረት, ግሎባል ነጣቂ የመኪና ገበያ በ 2019 ዶላር ደርሷል, እናም እ.ኤ.አ. በ 2025 ግሎባል ነጣቂ የመኪና ገበያ ከ 55 ነጥብ 55 ቢሊዮን ዶላር ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል. እ.ኤ.አ. በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ አካባቢ ልክ እንደ የትራፊክ መጨናነቅ, አደጋ ልምምድ እና ውስብስብ ክፍሎች ያሉ ብዙ ኩባንያዎች ምርቶቻቸውን ወደ ብዙ የማመልከቻ ሁኔታዎች ተጠቀሙበት. ነጂዎች በቦርዱ ዳሳሽ ስርዓት ውስጥ የመንገድ ጉዳዮችን በመቆጣጠር የመንገድ ላይ ስሌት ለማቀድ እና በመድረሻው ኢንዱስትሪ ውስጥ ለመድረስ የመንገድ ስሌትን ይጠቀሙ, ይህም በራስ-ሰር የመድረሻ ቴክኖሎጂ ለመቆጣጠር ተሽከርካሪ ሰራሽነትን ይጠቀሙ.

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ሻክማን ከባድ የጭነት መኪና ማምረቻ በቴክኒካዊ አደንዛዥ ቤቶች መስክ ውስጥ, የጋዜጣው ኢንተርፕራይዝ ረዘም ያለ ነው, የማሰብ ችሎታ ያለው የቴክኖሎጂ ሂደት ደግሞ ከፍ ያለ ነው, እና ቀዶ ጥገናው የበለጠ አስቸጋሪ ነው. ያልተሟሉ ስታቲስቲክስ እንዳሉት ቻይና ከ 500 በላይ የማዕድን አልባ ሾፌሮችን, የብረት ማዕድን ማውጫዎች እና ሌሎች ሁኔታዎችን የሚሸፍኑ እና ከ 300 የሚበልጡ ተሽከርካሪዎች በመካፈል ከ 50 በላይ የማሸጊያ ሾፌር አልባ ፕሮጄክቶችን አወጣች. በማዕድን መስኮች ውስጥ ነጣፊ የጭነት መጓጓዣ የማዕድን አሠራሮችን ውጤታማነት በብቃት ያሻሽላል እናም የማዕድን ሠራተኛ ደህንነት ያረጋግጣል, እናም የመኪና ባለሥልጣን ኢንዱስትሪ ዕድገት የተሻሻለ መጠን የኢንዱስትሪ ኢንዱስትሪ ዕድገትን የበለጠ ተሻሽሏል.